![](\"https:\/\/3.bp.blogspot.com\/-xzBvsgdDxOg\/WQRV8QRqBiI\/AAAAAAAADoM\/nbSYIn5vxbcc2Vcn3-BGoG7QFl6Fj0JeACLcB\/s1600\/IMG_0363.JPG\")
<\/a><\/div>\nNa companhia do Zaid, vi os meus companheiros atravessarem dunas e percorrer r\u00e1pidamente as longas rectas empoeiradas. <\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" Pouco mais de 50 km separavam Erg Ouzina de Merzouga, e o plano seria percorrer essa dist\u00e2ncia de manh\u00e3 para, de tarde, descansarmos e recuperar as motos no mec\u00e2nico. Antes da sa\u00edda ainda deu tempo para caminhar pelo Erg e v\u00ear a marca que as cobras deixam na areia, um ss perfeito e indel\u00e9vel. O […]<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[41,172,149,171,173],"tags":[],"featured_image_src":{"landsacpe":false,"list":false,"medium":false,"full":false},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/roadgalaxytouring.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/3728"}],"collection":[{"href":"https:\/\/roadgalaxytouring.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/roadgalaxytouring.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/roadgalaxytouring.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/roadgalaxytouring.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=3728"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/roadgalaxytouring.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/3728\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/roadgalaxytouring.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=3728"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/roadgalaxytouring.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=3728"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/roadgalaxytouring.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=3728"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}<\/a>Pouco mais de 50 km separavam Erg Ouzina de Merzouga, e o plano seria percorrer essa dist\u00e2ncia de manh\u00e3 para, de tarde, descansarmos e recuperar as motos no mec\u00e2nico.
\nAntes da sa\u00edda ainda deu tempo para caminhar pelo Erg e v\u00ear a marca que as cobras deixam na areia, um ss perfeito e indel\u00e9vel.
\nO albergue, mesmo no meio da pista do Dakar, era o spot perfeito para ver, logo de manh\u00e3zinha, os aventureiros a fazerem-se \u00e0s dificuldades do deserto; e eram muitos em moto e 4×4, apoiados por carros de assist\u00eancia que transportavam pneus, gasolina, a bagagem para as motos irem o mais leves poss\u00edveis. Tudo aquilo que n\u00f3s n\u00e3o t\u00ednhamos.<\/p>\n<\/a><\/div>\n
\nA chega a Merzouga foi como a chegada a uma cidade acabada de ser bombardeada por napalm: era tanto o vento e o p\u00f3 que circulava no ar que os edif\u00edcios apareciam como uma sombra.
\nNa minha moto tinham que tentar compor a embraiagem, na do Pedro, mudar a c\u00e2mera de ar, na do Fernando foi era necess\u00e1rio soldar os apoios do guarda lamas traseiro. Ficou tudo ao cuidado do Mustafa do Team Gordito.
\n<\/a>E o Zaid connosco…
\nA tarde foi passada na piscina do hotel, estrategicamente colocada na base das dunas. Com o vento que estava, n\u00e3o \u00e9 dif\u00edcil de perceber que a \u00e1gua mais parecia a da zona de rebenta\u00e7\u00e3o de uma qualquer praia do algarve!
\n<\/a>Quando o sol se punha foi altura de ir buscar as motos e acertar contas: 400 euros de reboque do deserto para Merzouga, 225 euros de consertar a minha embraiagem, 80 euros do transporte de 4×4 at\u00e9 \u00e0 moto, 15 euros de mudar a c\u00e2mera de ar do pneu do Pedro e 60 euros para o irm\u00e3o do Zaid, que ficou umas horas ao lado da moto.
\nQuando tudo foi pago ao Zaid, afastou-se.
\nOs mu\u00e7ulmanos assentadores de azulejos t\u00eam o h\u00e1bito de colocar um ao contr\u00e1rio para a obra n\u00e3o ficar perfeita. Fazem isso porque pensam que s\u00f3 Deus \u00e9 que pode fazer uma obra perfeita.
\nTalvez por isso na minha moto faltava um parafuso de todas as pe\u00e7as que foram retiradas; era para n\u00e3o ficar perfeito!<\/p>\n