{"id":3729,"date":"2017-04-28T07:23:00","date_gmt":"2017-04-28T07:23:00","guid":{"rendered":"https:\/\/roadgalaxytouring.com\/index.php\/2017\/04\/28\/25-4-17-ourzazate-zagora-erg-ouzina\/"},"modified":"2017-04-28T07:23:00","modified_gmt":"2017-04-28T07:23:00","slug":"25-4-17-ourzazate-zagora-erg-ouzina","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/roadgalaxytouring.com\/index.php\/2017\/04\/28\/25-4-17-ourzazate-zagora-erg-ouzina\/","title":{"rendered":"25.4.17 – Ourzazate | Zagora | Erg Ouzina"},"content":{"rendered":"

<\/a>Chegou o Dakar!
\nEra esse o sentimento partilhado na manh\u00e3 do dia da liberdade.
\nCedo, com as moto abastecidas, foi com grande velocidade que cruzamos o ultimo pedacinho do Atlas que nos separava do Sahara.
\nCom o atraso de ontem, era necess\u00e1rio poupar tempo para entrar na pista o mais cedo poss\u00edvel a fim de se evitar algum percal\u00e7o.
\n<\/a>Entre Ourzazate e Zagora,  uma estrada em serpentina digna de figurar nas mais belas estradas do mundo,  subindo e descendo um desfiladeiro, uma falha geol\u00f3gica que vinca a Terra e a torna agreste. Esquilos e lagartos cruzaram-se connosco na \u00e1rida paisagem de rocha vermelha onde me veio \u00e0 mem\u00f3ria o jovem Marc Coma a perder horas para encontrar o waypoint.
\nDepois do palmeiral – uma imensid\u00e3o verde, de palmeiras, que sobressai do cada vez mais amarelo da areia – Zagora aparecia como marco obrigat\u00f3rio para in\u00edcio do tro\u00e7o que liga a Merzouga e que outrora foi palco de disputas entre Yamaha, KTM, Honda, Peugeot, Mitsubishi, e todos os grandes nomes que fazem do Dakar aquilo que ele \u00e9.
\n<\/a>Muitos mec\u00e2nicos, muito cal\u00e3o portugu\u00eas dito sem saberem o que dizem, demonstra bem como Zagora \u00e9 uma Meca dos aventureiros e TTistas portugueses.
\nLiguei \u00e0 minha m\u00e3e; motos abastecidas,  \u00e1gua com fartura e siga para a pista. Passava do meio dia, talvez um pouco tarde…
\nAntes da pista uma c\u00e1fila passeava calmamente, como se o calor t\u00f3rrido n\u00e3o penetrasse pelo p\u00ealo e pele do dromed\u00e1rio.
\n<\/a>Pelo alcatr\u00e3o, na estrada de Zagora para Merzouga, depois de rectas infind\u00e1veis, uma entrada \u00e0 direita leva-nos para uma pista de saibro e areia.
\nUm in\u00edcio cauteloso depressa se transformou num andamento vivo entre piso que se alterava. Nas primeiras apari\u00e7\u00f5es de areia a moto tremia como varas verdes mas sa\u00edndo do trilho e percorrendo a arreia com pequenas pedras pretas, a trac\u00e7\u00e3o era outra e rolava-se bem.
\nNesta fase, o primeiro contratempo: uma das malas do Pedro voou da moto. A imagem  na c\u00e2mera ficou top!! 
\nNa busca de uma sombra para almo\u00e7o cruzamo-nos com duas crian\u00e7as. Deveriam ter 3 ou 4 anos,  com olhar triste e vago. Oferecemos \u00e1gua e uma lata de bacalhau com gr\u00e3o da Liporfir. Ser\u00e1 que o dever\u00edamos ter feito? Ser\u00e1 que a \u00e1gua nos iria faltar?
\n<\/a>Poucos quil\u00f3metros mais \u00e0 frente, quando o calor apertava mais, paramos debaixo de uma \u00e1rvore para criarmos “um bacalhau no deserto”, dado ter sido esse o nosso almo\u00e7o.
\nFor\u00e7as restabelecidas e foi altura de enfrentar a segunda parte da pista. Seriam 14.30 e quer\u00edamos chegar a Merzouga ainda de dia.
\nLogo ap\u00f3s a paragem, ainda com terra dura, numa lomba pensei que estava com o Yamaha do CNTT e saltei: a moto aterrou de frente e a suspens\u00e3o deveria ter ficado logo ali. Por sorte conseguiu dominar a coisa e foi daqueles sustos valentes, ao estilo das imagens a\u00e9reas da m\u00edtica prova africana.
\nPouco depois a areia come\u00e7a a ganhar na percentagem com a terra e as op\u00e7\u00f5es de tra\u00e7ado sucedem-se, tal como as quedas. Umas melhores e outras piores.
\n<\/a>Ao longe desde o in\u00edcio da pista, um Toyota seguia-nos \u00e0 dist\u00e2ncia e sempre perguntando se estava tudo bem. Oferecia ajuda e dava conselhos.
\nTodos fomos ao ch\u00e3o e eu, numa dessas idas ao ch\u00e3o, fiquei com a o joelho e a perna presos na mala lateral, torcidos. Aguardei que o Pedro me viesse ajudar e quando sa\u00ed debaixo da moto e fiquei deitado na areia a olhar o c\u00e9u, lembrei-me do Meoni: do seu sorriso, do seu amor amor \u00e0 aventura. Queria chorar mas j\u00e1 n\u00e3o tinha como. O meu Alpinestars estava branco por fora dado o sal da transpira\u00e7\u00e3o. E ainda faltavam uns 70 km at\u00e9 ao alcatr\u00e3o.
\nA pista do Dakar colocou-nos \u00e0 prova e ganhou: o des\u00e2nimo foi grande, as m\u00e1quinas cederam: a \u00c1frica Twin do Pedro furou e a minha embraiagem vidrou no f\u00e9sf\u00e9s. Foi a desist\u00eancia.
\nZaid, com Z como Zeus, foi quem nos salvou dali, no seu Toyota cheio de melancias. Por mais interesseiro que fosse o seu aux\u00edlio, foi ele que arranjou transporte para a minha moto e nos levou at\u00e9 ao Erg Uzina para descansarmos at\u00e9 ao dia seguinte.
\nJ\u00e1 no 4×4 vi paisagens lind\u00edssimas que n\u00e3o estava a disfrutar dada a tens\u00e3o da situa\u00e7\u00e3o.
\nPouco falamos disso mas com o olhar todos adivinhamos o que ia na cabe\u00e7a de cada um.
\nSem rede n\u00e3o havia forma de dizer “est\u00e1 tudo bem” nem a possibilidade de ouvir uma voz reconfortante, que nos transporta at\u00e9 casa.
\nJantamos uma tajine tendo as estrelas como tecto, recuperando a paz e o amor pela aventura.
\nPela noite voltamos com outro jipe \u00e0 pista para ir buscar a moto e o irm\u00e3o de Zaid que ficou l\u00e1 a guard\u00e1-la.
\nQuero voltar ali. Com outras condi\u00e7\u00f5es mas quero voltar.<\/p>\n

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