{"id":3766,"date":"2015-12-27T17:03:00","date_gmt":"2015-12-27T17:03:00","guid":{"rendered":"https:\/\/roadgalaxytouring.com\/index.php\/2015\/12\/27\/26-12-15-oliveira-de-azemeis-chaves-lamego-penacova-abrantes-n2\/"},"modified":"2015-12-27T17:03:00","modified_gmt":"2015-12-27T17:03:00","slug":"26-12-15-oliveira-de-azemeis-chaves-lamego-penacova-abrantes-n2","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/roadgalaxytouring.com\/index.php\/2015\/12\/27\/26-12-15-oliveira-de-azemeis-chaves-lamego-penacova-abrantes-n2\/","title":{"rendered":"26.12.15 – Oliveira de Azem\u00e9is | Chaves | Lamego | Penacova | Abrantes ( N2)"},"content":{"rendered":"

<\/a>H\u00e1 quem tenha a Route 66, a Carretera Austral, a Panamericana. N\u00f3s temos a Nacional 2: de Chaves a Faro, outrora um conjunto de Estradas Reais e Nacionais que, em pleno Estado Novo, se uniram para ligar o topo norte ao topo sul do pa\u00eds.
\nUm percurso lind\u00edssimo, num sobe e desce entre serras e vales, uma espinha dorsal do que deveriam ser as cidades e vilas mais importantes do pa\u00eds.
\n<\/a>H\u00e1 anos que queria fazer este percurso – com o Jo\u00e3o, o Nico e o Domingos, de Mustang – mas nunca houve oportunidade. Fim-de-semana natal\u00edcio, temperatura elevada para a altura e c\u00e9u limpo: eis o que eu necessitava.
\nSa\u00ed de Oliveira de Azem\u00e9is \u00e0s 8:30 da manh\u00e3, em direc\u00e7\u00e3o a Chaves. N\u00e3o \u00e9 importante, apenas descrevo porque foram quil\u00f3metros acumulados. A32 e autoestradas seguintes, a velocidade constante para n\u00e3o estragar os pneus da Transalp.
\n<\/a>Chegado a Chaves foi tempo de atestar o dep\u00f3sito, comer uma ma\u00e7\u00e3, tirar a foto junto do marco da estrada com o Km 0 e… seguir viagem.
\n\u00c0s 10:30 o sol subia e aquecia o ambiente. Conduzia animado, contente por estar ali, cantarolava Chico Buarque na ecofonia do capacete.
\nA exemplo de como a estrada Nacional 2 surgiu, como um conjunto de v\u00e1rias estradas, retalho do pa\u00eds, tamb\u00e9m eu j\u00e1 tinha estado em v\u00e1rios locais da Nacional 2.
\n<\/a>Assim, de Chaves at\u00e9 Vila Real, passando por Vidago e Pedras Salgadas, n\u00e3o parei. J\u00e1 o tinha feito em Fevereiro<\/a>.
\nO mesmo em Vila Real, estive l\u00e1 a correr aquando da visita do WTCC.
\nDescendo de Vila Real para Sta. Marta de Penagui\u00e3o e o Douro, a R\u00e9gua<\/a>, pelo zigue-zague que percorre os socalcos do nosso melhor n\u00e9ctar. Tamb\u00e9m n\u00e3o fiz nenhuma paregem prolongada, apenas desfrutei a condu\u00e7\u00e3o.
\n<\/a>Assim, a primeira paragem a s\u00e9rio foi em Lamego. No centro da cidade, parei em plena pra\u00e7a que acolhe a escadaria do santu\u00e1rio da Nossa Senhora dos Rem\u00e9dios, para tirar uma foto com a moto. Ou pela ousadia ou pelo amarelo fluorescente das malas da Alpinestars, fui o centro das aten\u00e7\u00f5es.
\nDe Lamego segui para Viseu.
\nSe at\u00e9 aqui a Estrada Nacional 2 estava bem assinalada, depois desaparecem as placas, os marcos n\u00e3o s\u00e3o bem vis\u00edveis e parece que n\u00e3o h\u00e1 interesse tur\u00edstico em manter este \u00edcone das roadtrips. Custa t\u00e3o pouco…
\n<\/a>De Lamego segue-se para Castro Daire e, depois, para Viseu. Como n\u00e3o choveu muito, a estrada continua bonita, avermelhada e castanha, com as cores de Outono que vi h\u00e1 dias<\/a>.
\nEm Viseu voltam a desaparecer as placas da Nacional 2. Mas com recurso ao GPS l\u00e1 consegui encontrar o rumo e seguir para Tondela e, depois, Santa Comba D\u00e3o.
\nSe at\u00e9 aqui a estrada era em zigue-zague, depois de Viseu a estrada entrou num eixo mais certo rumo a sul.
\n<\/a>Em Santa Comba foi tempo de voltar a atestar o dep\u00f3sito para, quil\u00f3metros depois e ap\u00f3s a Aguieira, parar junto ao Mondego, em Penacova, para tirar fotos.
\nG\u00f3is, Castanheira de P\u00eara, Figueir\u00f3 dos Vinhos. Nomes do Rali de Portugal, por onde passei, com que sonhei, em tempos, realizar em carros de competi\u00e7\u00e3o.
\nPor falar em nomes, a Nacional 2 est\u00e1 repleta de nomes das nossas piadas: “Colo do Pito”, “Picha”, “Venda da Gaita”, “Escalos de Baixo”. At\u00e9 nisto o percurso \u00e9 rico!
\nDe G\u00f3is at\u00e9 Pedr\u00f3g\u00e3o o zigue-zague voltou; de tal forma que, sabendo que deveria rumar a sul, pela posi\u00e7\u00e3o do sol andei muitos quil\u00f3metros para norte, este e oeste.
\nCruzei o Z\u00eazere na Barragem de Cabril e, de l\u00e1, vi o sol a baixar por entre pontes. Um escarpa separa a antiguidade da modernidade, como que a altura que separa as pontes sejam a diferen\u00e7a civizacional. Ser\u00e1?!
\nNa Sert\u00e3 as ilumina\u00e7\u00f5es de Natal davam um brilho diferente ao rio, com muitas fam\u00edlias a aproveitarem o fim do dia de inverno para passearem..
\nO sol ia-se pondo atr\u00e1s das montanhas e o frio passava o casaco e as cal\u00e7as.
\nDebaixo de um c\u00e9u avermelhado, com as estrelas a come\u00e7arem a aparecer, cruzei Vila de Rei em direc\u00e7\u00e3o a Abrantes.
\nNove horas e meia depois de come\u00e7ar a andar, parei. Quase 600 km depois de sair de casa \u00e9 tempo da moto descansar; e eu tamb\u00e9m. Amanh\u00e3 deverei chegar a Faro.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

H\u00e1 quem tenha a Route 66, a Carretera Austral, a Panamericana. N\u00f3s temos a Nacional 2: de Chaves a Faro, outrora um conjunto de Estradas Reais e Nacionais que, em pleno Estado Novo, se uniram para ligar o topo norte ao topo sul do pa\u00eds. Um percurso lind\u00edssimo, num sobe e desce entre serras e […]<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[274,41,91,283,176,285,281,79,279,213,284,103,74,286,282],"tags":[],"featured_image_src":{"landsacpe":false,"list":false,"medium":false,"full":false},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/roadgalaxytouring.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/3766"}],"collection":[{"href":"https:\/\/roadgalaxytouring.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/roadgalaxytouring.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/roadgalaxytouring.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/roadgalaxytouring.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=3766"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/roadgalaxytouring.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/3766\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/roadgalaxytouring.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=3766"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/roadgalaxytouring.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=3766"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/roadgalaxytouring.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=3766"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}